Aanbieding

Kataforese chassis
De KTL-installatie bestaat uit een badenreeks waarin de te lakken chassis worden ontvet, gebeitst en gezinkfosfateerd. Het laatste bad is gevuld met een watergedragen kataforese lak. In het bad bevinden zich meerdere anodecellen (plus-pool) en het te lakken product (kathode = min-pool). Met behulp van een gelijkstroomspanning worden de lakdeeltjes naar het product getrokken en ontstaat op het oppervlak een laklaag. Dit laklaagje groeit door totdat er zich een gesloten en isolerende laag heeft gevormd. Ook moeilijk bereikbare plekken worden op deze manier gelakt. Het chassis wordt vervolgens in een moffeloven bij 180-200 °C gedroogd waarbij de laklaag zich uithard. KTL biedt in combinatie met het zinkfosfateren van het chassis de hoogste corrosiebescherming. Het tweelaagssysteem bestaande uit KTL gevolgd door een polyester poedercoating is de totaaloplossing voor een optimale bescherming.

Advies
Behandel het chassis inwendig met Dinitrol penetrant 1000 en 1x per jaar met Dinitrol ML. Uitwendig kan het chassis behandelt worden met Dinitrol Metallic voor een optimale bescherming.

Heat treatment chassis
Heat treatment galvanizing is a dipping process, whereby the liquid zinc at a temperature of approximately 450 degrees Celsius, both internally and externally, in all corners of the construction or part comes. The steel and the zinc together form an alloy of zinc.

Advice
Treatment inside the chassis with penetrant Dinitrol 1000 and 1x per year Dinitrol ML. Externally, the chassis can be treated with Dinitrol Metallic for optimal protection.